10月14日，“苏高新杯”第五届“创青春”中国青年创新创业大赛总决赛在苏州举行。团中央书记处书记傅振邦、江苏省人民政府副省长陈星莺观摩冠军争夺赛，并出席闭幕会暨颁奖式。

      北京蒙京石墨新材料科技研究院有限公司“新能源汽车中锂电池绿色高效回收”项目（以下简称蒙京研究院项目）在内蒙古赛区时就受到广泛好评，获得自治区商工组第二名的好成绩。此次全国赛，商工组共有来自全国大江南北的160组项目同台竞技，更是高手如云，经过初赛项目风采展示、半决赛闭门路演等几轮比赛激烈角逐，蒙京研究院项目最终荣获商工组铜奖。

      蒙京研究院项目接受《中国青年报》采访，记者写到：两个毕业院校清华大学的男生所处的展位前摆放着铜粉、铝粉、石墨等几样大家不太熟知的化学物质，但他们的研究项目却与如今百姓的生活息息相关。他们所研究的项目是新能源汽车中锂电池的绿色高效回收。

      3年前，李旭辉研究生毕业，正值国家大力推广新能源汽车，他们为之感到欣喜的同时，也为新能源汽车中的锂电池使用3至5年之后就要退役的现状感到担忧。他们了解到，锂电池中的许多贵重金属是从国外进口的原材料中提取出来的。新能源汽车退役下来的锂电池，如果没有很好的渠道和技术回收，那既不环保，也不经济。

       李旭辉和伙伴们从自己所学专业角度分析，这可能是一个未来生活中急需解决的难题，一群理工科研究生在清华园组成了新能源汽车锂电池的研究团队。确定方向很容易，但让项目落地的路途却不是一帆风顺的。项目落地需要大型设备，但由于国内符合他们要求的设备比较少，可参考的东西并不多，他们只能自绘图纸，跑到山东淄博、浙江温州等地，挨个上门拜访制造厂家，希望定制生产设备。

       他们称“我们现在的技术可以将锂电池的原料回收率提高到90%以上。”创业的过程虽然艰难，但研究团队的成员都认为这是个对社会有意义的项目，一直坚持不曾放弃。今年一次偶然的机会，他们到内蒙古和福建，当地政府十分肯定这项研究，并帮助研究团队在当地搭建回收基地，推动项目落地发展。

       从经济效益角度来看，动力电池具有较好的市场应用前景，在未来2-3年内，大量动力电池将会退役，电池回收市场进入爆发期。自2012年国务院通过《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，提出2020年新能源汽车累计销量达到500万辆后，我国新能源汽车便逐步进入到了快速发展的轨道上。从上游动力电池的原材料到动力电芯再到新能源车企的整个产业链，都进入到了新工艺研发和扩建产能的模式上来。根据相关机构预测，2020年动力锂电池的需求量将达到125GWh，报废量大约50万吨；到2023年，报废量约116万吨。在此基础上，废旧动力锂电池回收镍、钴、锰、锂、铝、铜等金属所创造的市场价值规模会在2018年开始爆发，达到52亿元，其中镍14亿元，钴8.7亿元，锂26亿元。此规模2020年将达到135亿元，2023年将超过300亿元。

       另一方面随着技术的不断研发和成熟，每吨废旧电池拆解回收的成本不断降低，其中除了金属原料外的有价值原材料的回收种类越来越多（如磷酸铁锂、三元前驱体、六氟磷酸锂等），利润越来越高。因此，此项目实施将推动废旧动力电池回收和梯次利用行业的发展，从而产生巨大环境效益和经济效益。

       蒙京研究院作为乌兰察布与清华大学合建的项目孵化平台，引进了先进的材料基础实验和测试设备，拥有一系列产线研发和孵化实验室，包含三元材料合成、圆柱电池和纽扣电池制备、电池材料绿色回收、电性能测试等，具备专业的产品研发测试能力。“新能源汽车中锂电池绿色高效回收”作为2018年蒙京研究院首批研发资助项目，代表蒙京研究院参加本届创青春大赛。我院将借创青春大赛的东风，继续深化锂电池回收的技术研究，早日实现规模化回收，为锂电池高效回收贡献自己的力量。